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跟随高铁司机视角
体验京沪高铁速度
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京沪高铁是我国一次建成里程最长、技术标准最高、运营速度最快的高速铁路,连接京津冀和长三角两大经济区,从夕发朝至到全程不足5小时,中国铁路的发展一次又一次缩短着京沪之间的时空距离。
京沪高铁是中国最繁忙的高铁线,它纵贯七省市,24座车站像一串项链,连接起京津冀和长三角,所经区域面积,占全国国土面积6.5%,人口占全国26.7%,为沿线经济发展注入强大的经济活力。
央视记者胡婧在国庆假期前就登上了京沪高铁,让我们跟随她的脚步,体验一把“最快早班车”是什么样的感觉吧。
与世界第一长桥“约会”的桥梁工
京沪高铁创造了多个世界第一,其中就包括“世界第一长桥”——丹昆特大桥。丹昆特大桥起自丹阳,途经常州、无锡、苏州,有19000个支座,77000个螺栓,每年,中国铁路上海局集团有限公司的桥梁工们都会对这座大桥做全覆盖的检查。内部中空的大桥梁体是相对密闭的空间,在这里工作是什么样的感受呢?请戳视频。
高铁“老司机”有哪些手势?
李东晓被称为中国高铁司机第一人,是京沪高铁首发车的司机,称他是“老司机”一点不夸张。在京沪高铁列车上,李东晓向央视记者张韬展示了他的拿手绝活,看这三大手势的正确示范,一起涨涨知识!↓
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拥有7本驾照的老司机
却被科目二难住了
考驾照时,看到薛军走几步就刹车,坐在副驾上的教练急了。薛军这么回答:“我是开火车的,看到线路上有人,我要做的第一件事就是减速。”面对刻在骨子里的“安全行驶”,驾校教练也只能说:“您还是开火车吧!”
从火车票看天津站历史变迁
天津站始建于1888年,到现在已有132年历史。2008年,随着北京奥运会举办,京津城际铁路开通,是我国第一条高速铁路。据天津站副站长任洪泉介绍,从2008年到现在,天津站日均客流量已由3万人次增加到8万人次左右。12年间,天津站累计发送旅客3.04亿人次。
目前,京津城际铁路全部采用复兴号动车组,最直观的改变从“车票”开始。任洪泉依次展示了新中国成立初期使用的硬板票、1996年计算机普及后出现的粉色软纸票、以及2008年后推行的磁质车票再到现在的电子车票。
10月1日,天津站客发量已突破21万人次,再创新高。看到熙熙攘攘的人群,任洪泉说,大家生活水平提高了,出行需求也增加了,铁路人虽然辛苦一点,但心里却开心又自豪。
铁路版“王语嫣”
90分钟默画全国铁路示意图
因为对全国铁路示意图的熟悉,旅客出现坐错车、坐过站、临时转换目的地等问题的时候,郭志红都能在第一时间为旅客规划出更好的路线。同车队的小伙伴们将她视为比电脑更快更准的“活地图”。
“90后”乘务员
与高铁的“十年之恋”
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“我之所以一直从事这个工作,还是因为热爱,也觉得这个工作跟我有缘分,所以也希望能用心做好。”封盛说。
坐着高铁去结婚
今天,茅文倩坐着高铁、带着喜糖去南京宴请亲朋好友,在路上她和记者讲述了高铁给他们的生活带来的便利。见到在车站迎接自己的爱人王立国后,茅文倩开心地说:“高铁就像一个媒人一样,给我们两个人牵线搭桥。”
高铁“双城” 连接梦想
英国牛津小哥的京沪高铁之旅
如今,高铁不仅是中国人出行的重要交通工具,很多来中国旅游、工作的“歪果仁”也很喜欢乘坐高铁。国庆节假期,来自英国的小哥克里斯就从上海坐着高铁去北京找同学玩去了。
克里斯是英国牛津大学中文系毕业生,来中国已经有5年的时间。在他看来,高铁有很多优势,比如坐着比较舒服,可以欣赏沿途风景,在车上还可以直接用手机扫码订餐,非常方便。
在京沪高铁上品味大闸蟹
现场花絮
今天的京沪高铁列车
被装扮得喜气洋洋
jjh集结号_ 来自五湖四海的旅客们
与列车工作人员共度佳节
车厢里洋溢着欢声笑语
你被萌化了吗?
在“坐着高铁看中国”系列报道里
有一个细节令人动容
记者问一个孩子
“什么是国庆节?”
孩子回答:“就是过年!”
经历了疫情的风风雨雨
我们终于迎来“迟到的春节”
如今车站的人山人海
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何尝不是一种国泰民安
“坐着高铁看中国”
精彩还在继续
明天相约哈大高铁
我们不见不散
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